AEROPYRENEES
AéroPyrénées, Ecole de Pilotage FTO, France

Aéro Pyrénées forme 200 pilotes par an.
C’est en 1970 que l’école Aéro Pyrénées a commencé à former des pilotes : Gérard Pic lance la première école professionnelle de pilotage du secteur privé. En 2009, l’école Aéro Pyrénées maintient le cap et se dote de nouveaux outils pédagogiques et de nouveaux appareils afin d’assurer les formations dans des délais plus courts. L’école totalise plus de 350 000 heures de formation depuis sa création. Plus de 8 Airbus 380 seraient nécessaires pour transporter tous les stagiaires formés.
Basée sur l’Aéroport de Perpignan, Aéro Pyrénées possède une flotte de 9 avions Piper et Rallye équipés IFR. L’entreprise réalise 1,9 M€ de CA et emploie actuellement 11 salariés permanents. L’école forme chaque année 50 pilotes instructeurs et 150 pilotes professionnels. Depuis 3 ans, elle a crée une section ATPL(A) - pilote de ligne théorique et pratique avec 95% de réussite aux 2 premières cessions.
L’ambition de l’école est d’offrir t une formation de haute qualité pour accéder aux métiers de l’aéronautique. Grâce au statut FTO (Flying Training Organisation), approuvé par la Direction Générale de l’Aviation Civile en 2001, l’école a pris un essor Européen et elle peut former tout futur pilote de l’Union Européenne. Avec 18 formations différentes, elle offre l’un des plus larges éventails de formations du marché européen. Comme le précise Ghislaine Barrère, actuelle Dirigeante d’Aéro Pyrénées, « la prise en compte des attentes de chaque élève et la compréhension des projets professionnels spécifiques sont des priorités pour notre école ». Elle ajoute : «Aéro Pyrénées propose une démarche de travail en équipe telle qu’elle se pratique dans les compagnies aériennes. L’encadrement permanent des élèves par les équipes pédagogiques permet aux jeunes pilotes d’enrichir leurs connaissances, et de confronter leurs expériences. Aéro Pyrénées est le garant des intérêts communs apprenants/compagnies et veille à la continuité entre formation théorique et expertise ».
L’école fonctionne en complémentarité avec l’Aéro Club, qui initie une quarantaine de jeunes chaque année aux bases du pilotage .
Dernièrement, Aéro Pyrénées a investi dans un simulateur lui permettant de développer et de certifier des formations spécifiques à haute valeur ajoutée comme la MCC - Les vols en IFR - et les Qualifications de TYPE (machine QT BEECH 200), permettant à ses élèves d'intégrer directement le marché de l'emploi de pilotes.
C’est en 1970 que l’école Aéro Pyrénées a commencé à former des pilotes : Gérard Pic lance la première école professionnelle de pilotage du secteur privé. En 2009, l’école Aéro Pyrénées maintient le cap et se dote de nouveaux outils pédagogiques et de nouveaux appareils afin d’assurer les formations dans des délais plus courts. L’école totalise plus de 350 000 heures de formation depuis sa création. Plus de 8 Airbus 380 seraient nécessaires pour transporter tous les stagiaires formés.
Basée sur l’Aéroport de Perpignan, Aéro Pyrénées possède une flotte de 9 avions Piper et Rallye équipés IFR. L’entreprise réalise 1,9 M€ de CA et emploie actuellement 11 salariés permanents. L’école forme chaque année 50 pilotes instructeurs et 150 pilotes professionnels. Depuis 3 ans, elle a crée une section ATPL(A) - pilote de ligne théorique et pratique avec 95% de réussite aux 2 premières cessions.
L’ambition de l’école est d’offrir t une formation de haute qualité pour accéder aux métiers de l’aéronautique. Grâce au statut FTO (Flying Training Organisation), approuvé par la Direction Générale de l’Aviation Civile en 2001, l’école a pris un essor Européen et elle peut former tout futur pilote de l’Union Européenne. Avec 18 formations différentes, elle offre l’un des plus larges éventails de formations du marché européen. Comme le précise Ghislaine Barrère, actuelle Dirigeante d’Aéro Pyrénées, « la prise en compte des attentes de chaque élève et la compréhension des projets professionnels spécifiques sont des priorités pour notre école ». Elle ajoute : «Aéro Pyrénées propose une démarche de travail en équipe telle qu’elle se pratique dans les compagnies aériennes. L’encadrement permanent des élèves par les équipes pédagogiques permet aux jeunes pilotes d’enrichir leurs connaissances, et de confronter leurs expériences. Aéro Pyrénées est le garant des intérêts communs apprenants/compagnies et veille à la continuité entre formation théorique et expertise ».
L’école fonctionne en complémentarité avec l’Aéro Club, qui initie une quarantaine de jeunes chaque année aux bases du pilotage .
Dernièrement, Aéro Pyrénées a investi dans un simulateur lui permettant de développer et de certifier des formations spécifiques à haute valeur ajoutée comme la MCC - Les vols en IFR - et les Qualifications de TYPE (machine QT BEECH 200), permettant à ses élèves d'intégrer directement le marché de l'emploi de pilotes.










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